Upał kradnie waty jak jechać mocniej i mądrzej w gorący dzień? W upale nie zawsze jedziesz słabiej dlatego, że masz gorszą formę. Czasem organizm po prostu płaci dodatkowy koszt za chłodzenie. Tętno rośnie, odczucie wysiłku idzie w górę, przewód pokarmowy…

W wielu badaniach kolarze uzyskiwali lepsze wyniki późnym popołudniem lub wieczorem, ale pełna literatura nie daje jednoznacznego obrazu. Najbardziej spójny sygnał dotyczy osób o późnym chronotypie, które rano mogą osiągać wyraźnie niższą moc lub gorszy czas. Poziom wytrenowania może ograniczać wpływ pory dnia, choć nie zostało to dobrze potwierdzone. W praktyce najważniejsze jest wykonywanie kolejnych testów w możliwie podobnych warunkach, z uwzględnieniem godziny, snu, żywienia, rozgrzewki i źródła pomiaru mocy.

Słaby efekt jednego cyklu treningowego nie oznacza, że dana metoda treningowa na Ciebie nie działa. Badanie Oddena i wsp. pokazało, że ta sama osoba może inaczej zareagować na podobny bodziec w innym okresie, mimo że na poziomie grupy średni efekt treningu był bardzo podobny. Dlatego po jednym słabszym bloku warto najpierw przeanalizować sen, regenerację, stres, odżywianie i jakość wykonania treningu, zamiast od razu przyklejać sobie łatkę „non-respondera”.

Tapering nie jest przerwą od treningu. To zaplanowane zmniejszenie obciążenia treningowego przed
ważnym startem. Najczęściej najmocniej ogranicza się objętość, ale zostawia krótkie bodźce jakościowe,
które podtrzymują dyspozycję startową.